每辆车齐有一段故事。也许是那辆陪你渡过首次约聚的车rio柚木提娜，或是那辆载你穿越寰球进行记得公路旅行的车。但有些车即是故事。这些车不仅通过行驶里程，还通过赢得冠军、打败敌手和糟蹋记载，将我方的名字记得在赛车通顺的历史上。奥迪通顺有史以来第一次让少数客户有契机领有委果的赛车别传。这些不是操心车或博物馆藏品，而是来自前工场赛车相关的委果工场制造的原型车。

这些汽车不单是是上流的操心品，它们经由尽心变调，相宜严格的程序，因此即使你把它们推到极限，它们也能接纳住历练。一些起先的工程师甚而伸出了缓助，让这些汽车成为赛车通顺历史的委果缩影。这就像领有了曩昔的一部分，由参与创造它的别传东说念主物尽心从头拼装。

赛车前哨的偶像

起先是奥迪 R18 e-tron quattro——这个名字让耐力赛选手芒刺在背。不外，底盘 207 并不是平庸的 R18。恰是这台机器在 2012 年匡助 Romain Dumas、Loïc Duval 和 Marc Gené 夺得了 Spa-Francorchamps 的冠军。算作一台混杂能源柴油怪兽rio柚木提娜，它评释了奥迪对改进的不懈追求不错诈欺世界上最粗重的耐力赛之一。

然后是RS 5 DTM 底盘 107，蒂莫·谢德在 2015 年霍根海姆DTM决赛中驾驶它获取了惊东说念主的生效。这辆车不是为了舒服或街说念而制造的。它是为了比赛、为了生效和让任何挑战它的东说念主祸患而制造的。

这些车是参预奥迪通顺中枢圈子的通行证

领有其中一辆汽车不单是意味着将一段历史停放在你的车库里。它还意味着加入一个很少有东说念主会加入的俱乐部。奥迪通顺赛车别传相关不单是是一笔往返，而是一种让这些机器永葆祈望的应允。

凭借工场赈济、时期查验和平直相关制造这些车辆的工程师，奥迪确保这些标记性车辆在翌日几年内仍能上赛说念。别再探求静态展示，因为这些车辆是用来驾驶的。无论是专属赛说念日、历史性赛车赛事，已经赛说念上令东说念主记得的周末，这些机器齐准备好再次轰鸣。

在第一位庆幸买家于本年夏天收到车之前，奥迪通顺部将谢世界最有名的经典汽车嘉会上展示这些别传车型。淌若您念念近距离见证赛车通顺的后光，请把时候记在日期上。

安排日期

情侣 偷拍

很快rio柚木提娜，少数富东说念主将不详领有一辆汽车，这必将成为他们个东说念主汽车故事中最令东说念主心潮澎湃的一章。